富士山吉田登山道攀登指南

　◆限制期

　　7月1日至9月10日

　◆交通限制

　　▶每人每次收費4,000日元。　　　　　　　　　　　

　　▶山間步道將於下午2點至隔天凌晨3點關閉。　　　　

　　　*已預訂山間小屋住宿的人員可以通行。　　　　　　　　　　　

　　▶如果每天登山人數超過4,000人，登山下山路線將會關閉。

　　　*資格賽選手人數將於午夜重置。

　　*如果您從吉田入口（馬返）上山並到達第五站，則可免交過路費。請在現場辦理相關手續。

　　請參閱富士山登山官方網站上的常見問題部分。

　　（https://www.fujisan-climb.jp/faq/）

　◆其他

　　為了防止在山上出現危險行為和違反禮儀的行為，縣政府指定專人負責確保富士山登山活動的規範性。

　　　請遵照老師的指示。

　　如果您缺乏登山知識或經驗，請務必由登山嚮導或類似專業人士陪同。

　　有關交通管制和收費的詳細信息，請查看以下連結。

　　富士山登山官方網站（https://www.fujisan-climb.jp/）

「子彈式爬升」到底是什麼？ ！

　「子彈式登山」是指一種登山方式，即從富士山五合目出發，在夜間攀登，目標是一次性登頂富士山，而不在山間小屋過夜。

它到底有什麼危險的？ ！

　許多登山者試圖一次攀登富士山，而富士山海拔落差巨大，他們往往休息不足。結果，他們的身體無法適應不斷變化的環境，許多人因此生病。此外，疲勞攀登還會增加意外的風險。

墜落事故

　富士山有很多岩石區域，從那裡跌落可能會導致嚴重受傷。

落石事故

　健行步道上遍布大小不一的岩石，沿著步道邊緣行走有落石風險。這些岩石一旦砸中下方的徒步者，後果不堪設想。事實上，過去曾發生過落石造成的致命事故。攀爬時，務必沿著山體側面攀爬，以避免引發落石事故。

富士山周圍的環境十分惡劣！

　富士山的夜間氣溫堪比隆冬時節。而且，強勁的寒風更讓人感覺寒冷。

低溫

　當身體完全失去知覺時，就會喪失正常機能。體溫過低會導致劇烈顫抖和意識喪失，最嚴重的情況下甚至會致命。

不建議進行高速攀爬！

　攀登過富士山的人可能會被其他人問及此事。然而，「子彈式攀登」（一次性攀登富士山）是一項極其危險的活動，所以如果您認識有人正在考慮這樣做，請務必勸阻他們。

富士斯巴魯專線實施私家車限行。

限制期間，私家車禁止通行。前往富士山五合目的遊客需在富士山停車場換乘接駁巴士（需付費）或計程車。

雖然電動車 (EV) 和燃料電池車 (FCV) 不受私家車限制，但必須提前在富士山停車場進行檢查才能搭乘富士斯巴魯線。

想開車前往富士山的遊客請攜帶車輛登記證前往富士山停車場。 （私家車限行前，遊客資訊中心開放時間為9:00至17:00；私家車限行期間，收費站24小時開放。）

　*您不能在富士斯巴魯線入口處進行身份驗證！

全國各地頻繁發生目擊事件和相關事件。這些怪物似乎從山上下來，出現在住宅區附近。

附近地區也有人目擊到該生物，請大家也要注意防範。